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【资讯】合肥LNG气化站告诉您LNG气化站卸液平压、增压流程操作的原理

来源:http://www.hpenergy.cn/news/111.html发布时间:2018-11-27

    在上一篇中,LNG气化站建设公司为您介绍安徽LNG清洁能源为生态添“绿”,接下来,合肥LNG气化站告诉您LNG气化站卸液平压、增压流程操作的原理。

    目前,LNG已成为我们生活中很重要的一部分,大家对LNG气化站也不在是一无所知,安徽省会合肥已有LNG气化站的身姿。但是,关于LNG、LNG气化站、LNG清洁能源、合肥LNG气化站等相关内容很多人还是不清楚。比如“LNG气化站卸液平压、增压流程操作的原理是什么?”今天,合肥LNG气化站详细为您解说LNG气化站卸液平压、增压流程操作的原理。


    首先,我们来了解一下LNG气化站卸液平压流程操作的原理:
    LNG气化站卸压平压其实就是软管连接平压:
    先将加气站设备内的储罐的气相口用金属软管连接至槽车的下进(出)液口(后面全部用下进液表示),缓慢开启储罐气相阀门与槽车下进液阀门,再通过站控操作系统开始平压,让储罐内的气体由气相出口通过槽车的下进液口进入到槽车,可以让气体充分冷却,将储罐内的气体完全回收,来实现将储罐内的压力平压至最低,一般情况下储罐与槽车内的压力可以平压至0.2-0.4Mpa。
    再次,我们来了解LNG气化站增压流程操作的原理:

    储罐平压完成之后开始进行槽车自增压,首先将加气站设备内的储罐气相口与槽车下进液口金属软管的槽车下进液端拆除,并连接至槽车的自增压气相口,再用金属软管由槽车的自增压液相口连接至气化器的进液口(储罐的自增压与槽车的自增压都是用同一个气化器来完成,管路也是相同的只是由相应的阀门进行切断控制的)。将槽车的液相口和气相口阀门缓慢开启,再通过站控系统开始增压,将槽车增压至高于储罐压力0.2Mpa以上就可以开始卸液了,最高压力要低于槽车安全阀起跳压力0.05Mpa。

    以上所说的就是关于“合肥LNG气化站告诉您LNG气化站卸液平压、增压流程操作的原理”的全部内容。相信大家对合肥LNG气化站的知识一定有了更多的了解。更多关于合肥LNG气化站、安徽LNG气化站、安徽LNG清洁能源等资讯,就在LNG气化站建设公司——安徽皓泊清洁能源!

本文关键词:LNG   气化站    合肥   皓泊  清洁能源


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