首先，汽化器是什么？汽化器亦称“化油器”。发动机中用以使燃料与空气形成可燃混合物的部件。 简单汽化器主要由浮子室、量孔、喷管、喉管、节气门(俗称油门)等组成。喉管以上部分称为进气室，喉管以下部分称为混合室。今天，合肥LNG气化站主要为您解说水浴式汽化器的分类。水浴式汽化器一种是电加热式水浴式汽化器，另一种是蒸气式水浴式汽化器。还有一种是循环热水水浴式汽化器。 把液态的气体经过水浴式汽化器的60-70度的加温从液态转换为气态，使供气量充足，压力稳定。电加热式水浴式汽化器是通过电能加热水浴式汽化器中的水，再通过热水加热盘管中通过的液态气体，使之能转化为气态的气体。这种水浴式汽化器消耗能源比较多。蒸气式水浴式汽化器是通过蒸气加热水浴式汽化器中的水，再通过热水加热盘管中通过的液态气体，使之能转化为气态的气体。这种水浴式汽化器适用于有锅炉余热，或其它余热的用气单位。循环热水水浴式汽化器是直接使用循环热水来加热盘管中的液态气体，使之气化为气态气体。

    关于LNG气化站设备的要求有哪些？这也是很多人关心的问题之一。以下就是合肥LNG气化站为您解说的有关LNG气化站设备的要求。

    1.LNG场站的工艺特点为"低温储存、常温使用"。储罐设计温度达到负196（摄氏度LNG常温下沸点在负162摄氏度），而出站天然气温度要求不低于环境温度10摄氏度。

    2.场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。

    3.气化设备在普通气候条件下要求能抗地震，耐台风和满足设计要求，达到最大的气化流量。

    4.LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

    5.因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增大流量和提供高输出压力，所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快，通常在几秒至十几秒内就能满足要求，而且保冷绝热性能要好。

    6.低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入国家有关压力容器的制造、验收和监查的规范；气化器和低温烃泵在国内均无相关法规加以规范，在其制造过程中执行美国相关行业标准，在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都必须向压力容器的监查单位申报。