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【图文】LNG气化站之L-CNG加气站的作业程序介绍

来源:http://www.hpenergy.cn/news/277.html发布时间:2020-08-26

LNG加气站是供应液化天然气LNG的加注站,共分四种类型,一般将其分成为撬装式加气站、标准式加气站、移动式撬装加气站以及L-CNG加气站。接下来,安徽皓泊清洁能源有限公司为大家介绍LNG气化站之L-CNG加气站的相关知识——L-CNG加气站的作业程序。
L-CNG加气技术是一种全新的CNG汽车加气技术,它摆脱了管网的束缚,具有机动灵活、占地面积小、能耗低、无污染、更加安全的优点。关于L-CNG加气站的作业程序,皓泊清洁能源为您解说。
1、液化天然气槽车进入CNG加气站后,引导监督其按指定卸车位停靠,接好接地线垫好防溜木块。
2、检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案,当储罐液体温度高于槽车时,宜采用顶部进液,否则采用底部进液。
3、液化天然气液相、气相卸车软管完好状况。
4、检查储罐区内储罐内压力液位。
5、按液化天然气充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常。
6、以上各点准确无误后,站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录。

7、卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中,巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况作好记录工作并注意避险。

8、具体卸车操作。
1)给槽车增压,将槽车压力增高至储罐压力加0.2MPa槽车压力最高不超过0.66MPa。
2)确认槽车压力达规定后正确开启进液阀门。
3)观察进液管,如结霜并有流液声表示卸车正常,如接头等泄漏,立即停止卸车操作排除险情。
4)观察槽车及储罐的压力及液位变化情况,通过储罐的减压及槽车增压操作保持压差在0.2MPa左右,槽车压力最高不超过0.66MPa。
5)待液化天然气卸完后关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀。
现在大家对LNG气化站之L-CNG加气站的作业程序一定有了更深的了解。更多关于LNG、LNG清洁能源、LNG气化站、LNG加气站、LNG气化撬、LNG储罐等相关LNG资讯,就在安徽皓泊清洁能源!

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